鉄道未来ニュース

JR東日本は6日、田町～品川間に設置する新駅の概要を発表した。

JR東日本は6日、横浜線町田駅に新しい形式のホームドアを設置し、検証を行うと発表した。

京阪電気鉄道は1日、京阪特急8000系車両の6号車に導入する座席指定車両について、名称とデザインを決定したと発表した。

JR西日本は1日、三江線の鉄道事業廃止を決定し、2016年9月末日までに廃止の届出を行うと発表した。

JR西日本と日本信号は30日、同日付けで資本業務提携契約を締結したと発表した。

東京メトロ、東武鉄道、佐川急便、日本郵便、ヤマト運輸の5社は29日、鉄道を使った物流の実証実験を共同で行うと発表した。

鉄道建設・運輸施設整備支援機構、東京急行電鉄、相模鉄道は26日、相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線の「神奈川東部方面線事業」について、開業時期を遅らせると発表した。また、建設費も増える見通しであることを明らかにした。

JR東海は25日、東海道新幹線の鋼橋にかかる力を計測する装置について、係員による作業を省力化するタイプを開発したと発表した。

伊予鉄道は25日、横河原線久米駅の駅舎を建て替えると発表した。

JRグループ旅客会社は19日、お盆期間中の主要路線の利用状況を発表した。開業後初めてのお盆期間を迎えた北海道新幹線では、前年の在来線との比較で大きく利用者が増えた。

JR北海道は17日、石勝線の新夕張～夕張間（16.1キロ）について、鉄道事業を廃止する申し入れを沿線自治体の夕張市に伝えた。

JR西日本は12日、嵯峨野線の京都～丹波口間に開業する新駅のデザインなどを決定したと発表した。

JR西日本は9日、同社のICカード乗車券「ICOCA」の利用可能駅として、特急「くろしお」号の停車駅を加えると発表した。

JR西日本は8日、山陰本線に新しい観光列車を導入すると発表した。

JR西日本と大阪外環状鉄道は5日、おおさか東線JR長瀬～新加美間に開業する新駅のデザインなどを決定したと発表した。

東京メトロは3日、新型の行先案内表示器を全線で導入すると発表した。

JR西日本は1日、同社のICカード乗車券「ICOCA」の利用可能エリアを拡大し、草津線の5駅で導入すると発表した。

JR西日本福知山支社と豊岡市は1日、山陰本線城崎温泉駅をリニューアルすると発表した。

JR西日本は7月29日、豪華寝台列車「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」の停車駅のうち、山陰本線宍道駅の改修を行うと発表した。

JR北海道は29日、「『持続可能な交通体系のあり方』について」を発表し、路線網の見直しを開始する方針を示した。鉄道事業を抜本的に見直す。

福島交通は7月29日、新形式車両1000系電車を飯坂線に導入すると発表した。

JR東日本盛岡支社と八幡平市は7月27日、花輪線大更駅の自由通路と駅舎の工事施行協定を締結したことを発表した。

大阪市交通局は29日、地下鉄とニュートラムの運賃のうち、2区の大人運賃を10円値下げすると発表した。

JR東日本千葉支社とジェイアール東日本都市開発は27日、両国駅の旧駅舎をリニューアルすると発表した。

鉄道建設・運輸施設整備支援機構は22日、北海道新幹線の工事区間について、トンネルなどの工事計画を一部で変更すると発表した。