鉄道未来ニュース

京阪電気鉄道は30日、京阪特急8000系車両の6号車に導入する座席指定車両「プレミアムカー」について、運用開始日や利用料金を決定したと発表した。

JR東日本は28日、青梅駅に新設するホームの完成時期を再度延期すると発表した。

JR東日本は28日、中央線、青梅線へのグリーン車導入を延期すると発表した。

広島電鉄は24日、鉄道線、軌道線の上限運賃の変更について、国土交通省中国運輸局に認可申請した。

小田急電鉄は28日、小田原線の愛甲石田駅にて、昇降バー式ホーム柵の実証実験を行うと発表した。

東京都交通局は17日、都電荒川線の路線愛称を、8つの選択肢から選ぶ投票の受付を開始した。

東京急行電鉄は17日、田園都市線向けの新型車両2020系を導入すると発表した。

国土交通省は15日、伊賀鉄道と伊賀市が申請していた鉄道事業再構築実施計画を認定した。今回の認定により、線路所有会社が近鉄から伊賀市に変更される。

東京都交通局と東京メトロは14日、セキュリティ対策の一環として、同社局の全車両を対象に、車内に防犯カメラを設置すると発表した。

国の文化審議会は10日、有形文化財として登録されている2つの「鉄道用電気車両」（電車）を重要文化財に指定するよう文部科学大臣に答申した。電車の重要文化財指定は、今回が初めて。

京阪電気鉄道は13日、大津線の全車両のカラーデザインを変更、統一すると発表した。

JR東日本横浜支社は7日、南武線津田山駅を橋上駅舎にする工事を始めると発表した。

弘南鉄道と水間鉄道は3日、両社が保有する元東京急行電鉄7000系車両をテーマとしたコラボレーション企画を始めると発表した。

JR東日本長野支社は20日、小海線で運行する観光列車の名称を「HIGH RAIL 1375」に決定したと発表した。

あいの風とやま鉄道は15日、同社線の高岡～西高岡間に新駅「高岡やぶなみ」駅を設置すると発表した。

川崎重工業は14日、台湾の台中市メトロ緑線向け車両の初編成を納入したと発表した。

京阪電気鉄道は13日、大津線の駅のうち、大津市内の4つの駅名を変更すると発表した。

JR東日本は9日、新幹線レール交換システムを導入し、東北新幹線のレール交換を順次行うと発表した。

JR西日本は3日、奈良線玉水駅の橋上駅舎化にあたり、駅舎デザイン、駅設備などの概要を決定したと発表した。

能勢電鉄は1月30日、鋼索線の上限運賃の変更について、国土交通省近畿運輸局に認可申請した。

京福電気鉄道は1月30日、嵐山本線、北野線の上限運賃の変更について、国土交通省近畿運輸局に認可申請した。

西日本鉄道は26日、2017年8月に天神大牟田線のダイヤ改正を行い、同線の大橋駅を特急停車駅に加えると発表した。

伊予鉄道は25日、市内電車向けの新型車両5000形を導入すると発表した。

JR東日本千葉支社は20日、総武線錦糸町駅について、同駅南口のリニューアル工事を始めたと発表した。

富士急行は、2017年3月4日（土）のダイヤ改正にあわせ、JR直通列車における富士急行線内の特急料金、座席指定料金、グリーン料金を設定する。対象となる列車は、成田エクスプレス、ホリデー快速富士山号など。