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新年の初乗車は昨年元日のリベンジです。結果は半分成功、半分失敗です。茂木～益子間の再乗車は果たせませんでした。写真は益子駅での下館行きです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年1月2日（日）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。そうですね。京葉線の２０９系は数を減らしていますし２０１系も同じです。ところであのＥ３３１系はまだ寝ているんでしょうか。どうも本調子になりませんね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年1月2日（日）
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＞特急さざなみ１０号さんへ。暖かくなったらぜひ浅草にお越し下さいね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年1月2日（日）
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＞ＣＨ２０１さんへ。沿線撮影はポイントに行くまでが大変で、車を持っていない私には無理です。それに、何もない所で何時間も粘るならばこの時間「乗ってればどこまで行ける？」と考えると待てませんね。乗り継ぎ待ちの３０分は待てても沿線の列車待ちは待てません。ちなみに先ほどアップした２１１系は昨年５月に撮った成田駅での駅撮り携帯写真です。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年1月2日（日）
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＞特急さざなみ１０号さんへ。仲見世はまず歩けないでしょうね。参拝行列が凄いですし。かといって裏から回る事も不可能なので、二天門から入り、浅草神社へ行く方がずっと早いです。落ち着くのは３が日を過ぎて３連休も済んだ１５日以降だと思います。ただ、後半になると元日営業していた店が代替で正月休みを取る事があるので注意が必要です。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年1月2日（日）
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大晦日の乗り納めの主役、２１１系。なぜか２０９系には当りませんでした。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 駅つなゲー
- 2011年1月1日（祝）
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皆様、あけましておめでとうございます。今年も「ひとこと」優先で「駅つな」本体にはあまり参加出来ないかもしれませんが、低ポイントですが毎回参加したいと思います。本年も宜しくお願い致します。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 駅つなゲー
- 2011年1月1日（祝）
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皆様、あけましておめでとうございます。今年も「ひとこと」優先で「駅つな」本体にはあまり参加出来ないかもしれませんが、低ポイントですが毎回参加したいと思います。本年も宜しくお願いいた足ます
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 駅つなゲー
- 2011年1月1日（祝）
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みなさま、あけましておめでとうございます。今年も「ひちこと
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 駅つなゲー
- 2011年1月1日（祝）
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みなさま、あけましておめでとうございます。今年も「ひちこと
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 駅つなゲー
- 2011年1月1日（祝）
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＞特急さざなみ１０号さんへ。３が日は浅草寺周辺、特に雷門付近は混み合う為交通規制が行われています。浅草寺参拝では普段４～５分で歩ける仲見世が１時間以上かかります。すべては参拝行列のためです。混雑を避けるならば、二天門から浅草神社への参拝をお勧めします。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年1月1日（祝）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。あけましておめでとうございます。今年も宜しくお願い致します。大晦日は２０９系狙いで房総各線に乗りましたが、一度も当らず、大網からはＥ２３３系の京葉快速でした。他はＥ２１７系と２１１系です。見る機会は多かったですけどね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年1月1日（祝）
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今年はたくさんの方々にメッセージをいただき、意見交換をする事が出来ました。本当にありがとうございました。来る年が皆様にとってより良い年でありますように。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2010年12月31日（金）
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今年はたくさんの方々にメッセージをいただき、意見交換をする事が出来ました。本と王にありがとうございました。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2010年12月31日（金）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。そうなんです。定員着席がしにくい欠点を払拭出来るクロスシート、特にボックスシートは出てこないと思います。今年も残り少なくなりましたが、来年は快適性と定員通りの着席が出来るシート配置の車両が生まれるでしょうか。今年も残り４０分を切りました。良いお年をお迎え下さい。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2010年12月31日（金）
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＞ＣＨ２０１さんへ。そうですよね。沿線撮影はただでさえ一瞬なのに、流し撮りや動画撮影などでは罵声・怒声も飛び交う事でしょう。それを譲り合えと言うのって無理な事なのでしょうか。２時間も３時間も粘ってこれ１本という、例えばお召列車なんて言うものが対象だったら仕方ないかもしれませんね。ですから私は沿線撮影ではなく、駅撮りにしています。それなら乗り鉄のついでに出来ますからね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2010年12月31日（金）
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＞特急さざなみ１０号さんへ。浅草ラスクは雷門が分かればすぐに解ります。雷門の隣に雷おこしの「常盤堂」があり、その隣にあるホテルが「ホテル雷門」で、ホテルの玄関の横の店舗で試食販売しています。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2010年12月31日（金）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。そうなんです。私が言いたいのはそこです。４人掛けに１人の時はせいぜい向かい側にもう１人座る程度で、最大でも３人までです。そうなると１人分が無駄になる訳で、ロングシートの方はそう言う事が無いので、快適性と定員着席を両立するいい方法ってなかなかないものですね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2010年12月31日（金）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。他にはローカル用のキハ１００・１１０系が該当し、石巻・気仙沼線用のキハ４０系もそうです。これらの列車も同じ目的でこう言う配置になりましたが、ボックスなので１人座ると向かい側には座りにくかったり、４人ボックスでは１人～２人で占拠と言う問題の解決にはなっていません。座れるのに座らないと言う無駄席を排除するにはロングしかないのではと思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2010年12月31日（金）
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＞特急さざなみ１０号さんへ。最近のお勧めは雷門ホテルの１Ｆにある「浅草ラスク」とＪＴＢの脇にある「浅草シルクプリン」でしょうか。浅草ラスクは味が軽くて日持ちもするので良いと思います。アサヒビールの建物や墨田区役所もあって良い状態で入りますし、飽きたら隅田川を渡る東武鉄道を撮れるのもお勧めの理由です。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2010年12月31日（金）
