これまでのひとこと(最新順) / 1461~1480件を表示しています
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>CH201さんへ。115系は半自動でも手動ドアなので、片方づつ開けられるメリットがある半面、ドアがやたらと重い車両と軽い車両があるそうです。ボタン式は両方開閉する半面引き残しも半自動作動時のすき間も出来ないので閉扉時はピッタリと閉じる事が出来ます。ですから後者の方が優れていると私は思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2010年11月9日(火)
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>特急つがる13号さんへ。これで千代田線は三社とも新車が出そろいました。三社六車種がみられる今が千代田線の面白い時期だと思います。16000系は線内に限り、営業運転が始まっています。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2010年11月9日(火)
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>特急スペーシアきぬがわ3号さんへ。全くその通りです。「ひとこと」でも、違反コメントを繰り返す人はコメント削除などの制裁措置をしていますが、「駅つな」本体でも始まったんですね?ペナルティー無しで楽しくゲームしたいと言うのは夢なんでしょうか。寂しい事です。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 駅つなゲー
- 2010年11月8日(月)
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>CH201さんへ。と言う事は千葉の113系の様に車両ごとにシートの背もたれの形状を変えてあるんですね?画一的でなく、そういった車両ごとの個性は大事にしてほしいと思いますね。乗ってしまえば極端な話、車内の色しか見えませんからね。それと、残る115系には半自動ドアの開閉ボタンを付けて欲しいと思いますね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2010年11月8日(月)
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>京葉快速209系500番台さんへ。209系はいずれ改造を終えて幕張に向けて回送されるのではないでしょうか。203系の廃車が始まったのは残念ですが、仕方ない事だと思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2010年11月8日(月)
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>CH201さんへ。確かにロングシートでは面白みに欠けるかもしれませんね。しかも中央東線の高尾~大月間では、ロングシート車が必要なほどのラッシュと言う話は聞いてないですから余計でしょうね。豊田車の115系って本当に少ないんですね。だったら豊田の115系が211系で置き換えられたとしても高尾口で115系が見られないと言う事はなさそうですね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2010年11月8日(月)
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>特急スペーシアきぬがわ3号さんへ。そういう意味では「駅つな」の方向がおかしくなっている気がしますね。でも、私が始めた第8回あたりの頃も「わ」など特定の言葉を付けて止めてしまったり、コメント欄に暴言を吐いたりと言いう行為は見られました。いつになったらマナーが良くなるのか。楽しい場にしていきたいです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2010年11月7日(日)
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>京葉快速209系500番台さんへ。意図はわかりませんが改名なさったのですね?改めて宜しくお願い致します。私は改名せずにこのまま行きたいと思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 駅つなゲー
- 2010年11月7日(日)
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>特急スペーシアきぬがわ3号さんへ。そうですね。他人に極度の迷惑をかけなければ、「こだわり」は人それぞれで良いと私も思います。ただ1つこだわってほしい事。それは楽しく仲良く参加する事ではないでしょうか。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 駅つなゲー
- 2010年11月7日(日)
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>ビートル&KTX(ひかる)さんへ。コムのニュースで御覧になったと思いますが、800系の側面から「つばめ」の愛称を消すそうです。「つばめ」だけではなく、九州島内の「さくら」に使われる可能性もあるからというのが理由だそうです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 駅つなゲー
- 2010年11月7日(日)
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>京成シティーライナーさんへ。私もそう思います。遅くても来年3月まで。早ければ12月改正で導入されるのではないでしょうか。千葉支社のお知らせチラシも細かい運用変更までは載せていないでしょうから。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2010年11月7日(日)
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>Kilroyさんへ。9月はお世話になりました。225系の写真ありがとうございます。でも、新快速は223系と言うイメージですね。225系はスピード感に欠ける外観だと思います。9月にアドバイスいただいた鉄人28号の写真を送らせていただきます。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2010年11月7日(日)
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>CH201さんへ。そうですか。となると房総の211系が中央東線に行くんでしょうね。豊田はスカ色なのでシールは房総色のままと言う可能性もありますね。長野色は高尾からも乗れるんですか。やはり豊田だけでは不足だからでしょうか。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2010年11月7日(日)
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>CH201さんへ。あっ!すっかり忘れていました。余りにも地味なもので…(^^ゞというか、房総113系に比べて豊田区の115系は周遊タイプの乗車が出来ないので費用の点からいっても厳しいのです。中央本線自体が相模湖までしか乗っていないので、それを含めて乗りに行きたいですね。小淵沢から先の長野色も乗ってみたいです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2010年11月6日(土)
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>CH201さんへ。そうですね。そして首都圏は3ドア車が壊滅状態になってしまいます。と言うのも房総からも、高崎・宇都宮線(宇都宮以北を除く)からは3ドア車がほぼ撤退してしまうからです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2010年11月6日(土)
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>特急スペーシアきぬがわ3号さんへ。そうでしたか。余りこだわりをもたず、参加種目を1種類にするとか「コメント」を入れないようにすれば良いのでしょうが、性ですね。何かしらコメントを入れないと気が済まない性分なもので…(^^ゞでも、このコメントがきっかけで「ひとこと」投稿が始まり、皆さんと仲良くなれたのだから私の方針(?)は間違っていなかったと思っています。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 駅つなゲー
- 2010年11月6日(土)
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>ハヤブサさんへ。9月に大阪へ行って来て南海等を乗ったのですが、半分は家族旅行も兼ねていてあまり無理は出来ませんでした。(私が年だからというのもありますが(--〆))乗りたかった水間鉄道や神戸電鉄は持ち越しになってしまいました。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2010年11月6日(土)
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>CH201さんへ。恐らく走っているかもしれませんね。車体長も同じだし、車体幅は逆に狭いし、113系が走れて209系が走れない線区なんてないのではないかと思います。ですから、もしかしたらもう入線済みかもしれませんね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2010年11月6日(土)
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>特急スペーシアきぬがわ3号さんへ。おはようございます。まさに私が特急スペーシアきぬがわ3号さんへ投稿しているこの時間は狙い目なんです。このゲームを始めた時からの「こだわり」は、1、3種目に参加する事。2、すべての種目のポイントを同じにして、かつ「5」の倍数で終る事。3、駅名が入ったら必ずコメントを入れる事。この3つにこだわってやっております。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 駅つなゲー
- 2010年11月6日(土)
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>特急スペーシアきぬがわ3号さんへ。ごめんなさい。またテーマを間違えました。ボーナスが邪魔だなんて「なんという事を!」と言われそうですが、たとえば各種目4ポイントだった時に「5ポイントで止めよう」と思っている時に「なかとり」などでボーナスが出ると止めにくくなってしまうと言う意味です。ボーナスが嫌いなわけではありませんけど。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 駅つなゲー
- 2010年11月6日(土)