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Yoshi＠LC5820さんのブログ

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    更新工事で大きく変化した近鉄VVVF車

    • 2024年5月29日（水）

    大規模な更新工事でこれから導入が開始される新型車両並みに生まれ変わった近鉄のVVVF一般車ですが大阪・名古屋線系統では長距離運用に入ることもあるので見所があり、5200系列と組んで急行運用に入る姿は最高っ...

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    山本カーブを走る近鉄80000系「ひのとり」

    • 2024年5月28日（火）

    近鉄の赤い名阪特急こと80000系「ひのとり」は6両編成をメインとするものの8両編成も一部存在し、中間に先頭車を挟まない綺麗な長編成は「凄い」って感じられますが車庫内での入換のため4両ずつ分割出来るように...

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    青山町行き急行で活躍する近鉄1400系＆9020系

    • 2024年5月27日（月）

    大阪線の急行は青山越えをしない列車だとトイレの無い編成が充当されることもあり、2410系と共に最古参になる2430系や界磁チョッパ制御の角ボディ車1400系による高速走行を楽しむことも出来ますがトイレ無し編成...

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    京橿間急行で活躍する近鉄8600系＆9020系

    • 2024年5月26日（日）

    奈良・京都・橿原線系統で活躍する8600系も落雷による故障が原因とは言え遂に編成単位での廃車が発生してしまい、今年度から導入が始まる新型車両の8A系により本格的な置き換えが始まりそうです。8A系は4両固定の...

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    青山町行き急行で活躍する近鉄2610系X11

    • 2024年5月25日（土）

    長距離から近距離まで幅広く活躍し、急行での姿が良く似合うと思っている2610系ですがその中でもトップナンバーのX11は更新・B更新共に第一号で、内装がX12以降とは異なるため移動時にこの編成に当たると「X11が...

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    標準塗装で活躍する近鉄1026系VH28

    • 2024年5月24日（金）

    奈良・京都・橿原線系統で活躍する1026系の6両固定車はVH26〜VH29の4編成がおり、このうちVH27とVH29は車体全体のラッピングと車内装飾を施して「ならしかトレイン」になっているので標準塗装のノーマル仕様はVH2...

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    南海線系統で活躍する1000系

    • 2024年5月23日（木）

    かつては南海線・高野線の両線区で活躍し、現在は全編成が南海線で活躍する1000系ですが急行から普通車まで幅広く充当され、車端部にクロスシートが有るので他の一般車より格上に感じられます。このクロスシート...

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    長距離から近距離まで幅広く活躍する近鉄5200系

    • 2024年5月22日（水）

    大阪線に所属する5200系はVX01とVX04〜VX06の4編成で、長距離の快速急行・急行から近距離の普通電車まで幅広く活躍しますが全編成フルに使用するため1編成でも離脱すると2610系による代走が発生してしまい、転換...

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    松阪行き急行で活躍する近鉄1200系凹凸編成

    • 2024年5月21日（火）

    名古屋線系統で主に急行運用に入る4扉車のトイレ付き編成はL/C車が大半ですがロングシート車も3編成おり、このうち2編成は1200系と2410系・2430系による混成(凹凸編成)であるため注目度は高いです。造られた時期...

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    末尾が「16」の編成同士による近鉄大阪線五位堂行き準急

    • 2024年5月20日（月）

    大阪線の準急は車庫への出入を兼ねた高安発着を除くと下りの最短は五位堂行き、上りの最短は河内国分始発になりますがどちらも本数は非常に少なく、見ることが出来たらラッキーです。五位堂行きは区間準急であれ...

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    区準運用に入る近鉄2610系＆1253系

    • 2024年5月18日（土）

    近距離から長距離まで幅広く活躍し、様々な種別と行先の組み合わせが見られる2610系ですが初期車は車齢が50年を越えており、2度の更新で体質改善が図られているもののそろそろ置き換えが始まりそうな気がします。...

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    下枠交差形パンタ時代の近鉄9820系EH22

    • 2024年5月17日（金）

    近鉄一般車のイメージを大きく変えたシリーズ21はデビュー当初から下枠交差形パンタを搭載する編成とシングルアームパンタを搭載する編成の2種類がおり、趣味的に面白い点になっていますが最近はシングルアームパ...

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    急行運用に入る近鉄2800系＆1201系

    • 2024年5月16日（木）

    2025年度より新型一般車両の導入が開始される大阪・名古屋線系統ですがその数は奈良・京都・橿原線系統に比べると少なく大阪線は2編成、名古屋線は3編成であるため営業開始から暫くは貴重な車両になりそうです。...

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    8両編成が主体だった頃の近鉄阪奈間急行

    • 2024年5月15日（水）

    かつて近鉄の阪奈間急行は平日の日中は6両編成、それ以外は8両編成を基本としていたため土休日に6両編成の列車を見ると「あれっ、土休日ダイヤにも6両ってあったのか？」って思ったこともありましたが現在は6両編...

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    名伊間急行で活躍する近鉄5211系＆1233系

    • 2024年5月14日（火）

    先週末の話になりますが11日(土)と12日(日)に志摩スペイン村でヤバイTシャツ屋さんのコンサートが開催され、その関係で賢島発の臨時列車が2本運行されました。どちらも終着駅から近鉄名古屋行きの急行になり、実...

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    区準運用に入る近鉄1233系＆8600系

    • 2024年5月13日（月）

    奈良・京都・橿原線系統では長年に渡り8000系列が活躍していますが初めから冷房車として登場した8600系はつい最近まで編成単位での廃車が出ていなかったため「長持ちだなぁ」って思ったこともあり、2度の更新で内...

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    伊勢志摩ローカルで活躍した更新前の近鉄1240系

    • 2024年5月11日（土）

    近鉄の伊勢志摩ローカルは主に伊勢中川〜鳥羽〜賢島間で運行され、多くが2両編成のワンマン列車ですが様々な形式が充当されるので趣味的に面白く、狙う楽しみがあります。ワンマン列車に充当される車両は見た目は...

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    KIPSラッピング車だった頃の近鉄9820系EH25

    • 2024年5月10日（金）

    近鉄ではかつてKIPSカードの広告ラッピング車を様々な路線で運行しており、特に奈良・京都・橿原線系統では2編成いたので見る機会も多かったですがどちらも阪神乗り入れに対応する9820系だったので阪神線内でも度...

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    伊勢志摩ローカルで活躍した更新前の近鉄1230系

    • 2024年5月9日（木）

    伊勢志摩ローカルで主に活躍するワンマン対応のVVVF車は製造年が一番古い1230系より順次更新工事が進められており、現時点では同系と1240系が施工済みですが残りの未更新車はボルスタレス台車を履く1259系と1440...

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    普通運用に入る阪神1000系

    • 2024年5月8日（水）

    ここ最近の阪神電車は副標取り付けの機会に恵まれることが多く、現在は近鉄直通及び阪神なんば線15周年を記念したものが取り付けられていますがこれはラッピング編成も例外ではなく「この時ばかりは全編成が特別...

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