2016年の気になる鉄道イベント

2016年も鉄道業界の動きから目が離せません。このページでは、みなさんが気になる2016年のイベントや動きを集計しています。

みんなが気になるイベント2016

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投票結果（計13項目/453票）

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投稿されたコメント一覧（合計145件）

阪堺上町線の住吉～住吉公園間が廃止: 33票

日本一早い始発駅もわずかな間だけでした（ＹUTA鉄さん）
わずか0.2kmですが、残念です（ＹUTA鉄さん）
初詣を兼ねて乗り納めに行って来ます。（ご飯並盛りさん）
廃止は寂しいですが、ちょっと停留所近いですからね。（晴樹さん）
長年慣れ親しんできたので残念です。（ラッピング電車さん）
近年、路面電車が見直され、新規開業や路線復活の中、廃線は寂しいですね‼︎（横川のピッコロさん）
日本一、終電が早い駅！だっけ？　長い間お疲れ様でした。（特急　ワイドビューふじかわ号さん）

海峡線旅客列車が全廃、カシオペア・白鳥も: 110票

新幹線と貨物列車だけになるなんて寂しいです冬休みにはまなすに乗りに行きます（ＹUTA鉄さん）
一度は行きたかった。（JNR　日本国有鉄道さん）
カシオペアも白鳥もスーパー白鳥も北斗星も乗ったから悔いはもう無いでも、また乗りたい（上野発の夜行列車さん）
「新幹線」で旅客在来線が分断される北海道！（サンライズ・カシオペアさん）
遂に上野から寝台列車がなくなる。。。（阪神9000系9207Fさん）
上野からの夜行や青函特急がなくなってしまうのは寂しい事です。しかしなくなる前に北斗星や白鳥に乗れただけよかったなー（13番線　北斗星さん）
カシオペアの廃止で、移動手段として利用できる定期寝台特急はとうとうサンライズ瀬戸・出雲だけになってしまいますね…（SVO23さん）
とにかく響くMT54! ４８５系の力走！今年の４月上旬に約６年ぶりに乗りました。４８５系は一番大好き。ほか、ED７９も老朽化してはいたが警笛を響かせ力走していました。お疲れ様といいたいです。（クモハ701さん）
北斗星、カシオペア、トワイライトエクスプレス、スーパー白鳥は経験あり。はまなす、白鳥はないので、3月21日までに絶対乗りたいと思う。（ごったんさん）
’８８．３．１３の開通で登場した海峡・北斗星それに続いたトワイライトＥＸＰ・カシオペア・はまなすの客車列車、はつかり・スーパー白鳥・白鳥など北海道旅行の際には必ず利用した海峡線の列車たちが過去のものに成るのは寂しい思いです。来月２/11~2/14に北海道旅行に行きますが、惜別乗車ではまなす（札幌～函館）・スーパー白鳥（函館～新青森）を利用して、津軽海峡線の乗り納めしてきます。（臨時寝台特急トワイライトＥＸＰさん）
ついに、このときが来てしまった。ブル－トレインは、はまなす１つになって、廃止に。カシオペアは、まだ使えるのでは？もしかして、インド　ジャカルタに行く？白鳥は、塗装変更して使うのでは、（oer1066fさん）
カシオペアはあってもいいんじゃないか…？（北総9000系さん）
JR北海道、大丈夫なのか…（ぬふあうさん）
これで、急行が全廃に成りますね。（たけの湯さん）
やっぱり廃止...悲しいです。数々の歴史がある、青函トンネルもついに新幹線の時代になってしまうんですね。（てっきちさん）
超ずるすぎる。（メトロ18000系さん）
電圧関係だろうな・・・・（橘貴葉さん）
新幹線が通る代償って大きいですね…(T_T)（南武線Ｎ１編成さん）
カシオペアの下りラストランに乗りたい！（583好きさん）
青函トンネルから急行や特急が無くなるのは残念（快速リアス盛岡行さん）
マジで・・・・・まあ大体予想していたが…（特急　ワイドビューふじかわ号さん）
ズルイズルイズルイズルイズルイズルイ。ザンコクザンコクザンコクザンコク。鬼鬼鬼鬼鬼鬼鬼鬼鬼鬼。（普通南栗橋さん）

JR北海道がローカル路線の列車や駅を廃止: 30票

大きく不便になってしまいました冬休みに十三里駅に降りたいです（ＹUTA鉄さん）
もっと早く新しい気動車を作ればよかったのに。残念です。（JNR　日本国有鉄道さん）
いっきに廃止か…………………（上野発の夜行列車さん）
冬休みに十三里駅に降りました東追分駅に降りたかったです（ＹUTA鉄さん）
駅を廃止するってことは、小幌駅がなくなるってこと。？やっぱ新幹線の影響かな？秘境駅だし、森の中だし、駅の利用者は、鉄マニだけ、あとは、動物？１００パ－セントないねWW（oer1066fさん）
小幌駅は存続してくれて良かった！（583好きさん）
ローカル線っていいっすよね。(新幹線＜身延・東海道線・貨物)（特急　ワイドビューふじかわ号さん）

熊本～人吉間の特急列車が廃止: 12票

残念ですくま川鉄道は大丈夫でしょうか（ＹUTA鉄さん）
母の地元を走るので、、、残念です。（JNR　日本国有鉄道さん）
九州横断特急1号は全区間5時間丁度乗ってみたかったなぁ（上野発の夜行列車さん）
SL人吉で十分なのでは。　熊本～人吉間の特急を廃止するならば、普通列車を少し多くしたら良いのでは。（ぬふあうさん）
SL人吉は、残るが、九州横断特急は、引退するんだ　前にあそぼ-いに乘って熊本？に、行ったときに1面２線の駅ですれ違った。（oer1066fさん）

JR東海の国鉄型気動車が消滅: 28票

ＪＲ初の国鉄型気動車全廃です（ＹUTA鉄さん）
「えー」のひとことです（上野発の夜行列車さん）
高山本線のキハ40がなくなったのは衝撃、、、（阪神9000系9207Fさん）
キハ４０が…（葵　伊呂波さん）
キハ４０は他の所にもありますが、高山線や太多線はキハ１１形と共にこれでしたからちょっとショックですよ。（晴樹さん）
高山本線のキハ４０廃止か・・・外国譲渡は、するのかなこの間Youtubeでキハ４０が、空吹きしてるのと、キハ８５とキハ４０が並ぶ動画をみた。（oer1066fさん）
早いなあ。東ではまだ烏山線、西では芸備線とかでまだ残ってるのに・・。（北総9000系さん）
国鉄時代の古き良き車両が無くなってしまうのは、とても残念です。快適性を求めた新型車両も良いですが、魅力的な車両も観光列車として残してもらいたかったですね。（mor*n*ikame*iさん）
あほか。（普通南栗橋さん）
JR東海の国鉄型は211系0番台だけになってしまうのですね。（iwafunemoriさん）
えーーーーーーーーーー！！！！！キハ40が(泣)（特急　ワイドビューふじかわ号さん）

北海道新幹線が開業、市内アクセス列車も: 33票

青函トンネルが貨物列車と共用になります在来線も残してほしかったです（ＹUTA鉄さん）
今年に引き続き新幹線開業で旅客流動が劇的に変わる（ＭＣまあくさん）
田舎で嬉しいすがこんな安全性の無い会社に大丈夫かな～（晴樹さん）
今、函館は、新幹線ブ－ムだし北陸新幹線といしょ、路面電車、バスに北海道新幹線のラッピングされている。（oer1066fさん）
日本全国新幹線が出来たから（特急湘南台さん）
渡島大野駅を見学してきました。遠い遠いと悪評ばかりで残念。レンタカーで道南巡り、楽しいですよ。函館蔦屋書店も最高でした。当日、乗りに行きます！(^^)（CRH380Aさん）
JR北海道、本当に大丈夫か??　北海道新幹線で事故等がなければいいのに…（ぬふあうさん）
新幹線開業により、北斗星・トワイライトＥＸＰ・はまなす・カシオペア＆スーパー白鳥・白鳥が廃止になるので複雑な気分ですが、今後、北海道旅行する際は利用するので。本数が増えてくれるとうれしいのですが。（臨時寝台特急トワイライトＥＸＰさん）
楽しみです。（メトロ18000系さん）
飛行機使わんでも行ける。（普通南栗橋さん）
早く乗りたい。（普通浅草さん）
記念切符を購入ました。ぜひ一度乗ってみたいです！（583好きさん）

現美新幹線がデビュー、新幹線が美術館に: 11票

内装が気になります（ＹUTA鉄さん）
上越新幹線を走るE3をみてみたいです。（13番線　北斗星さん）
新幹線に美術館って。。。JR東日本は何考えてるのかな-　もしかして、最強新幹線にしようとしてるの・・・とれいゆ見た時10秒固まった。。。www（oer1066fさん）
デザイン気になる（＾ｕ＾）（北総9000系さん）
アリエンほどスゴイ。（普通南栗橋さん）
噂は聞くけど、いつ走るの？　どなたか教えて下さい！ほとんどの人分からないら？←(～ら？とは、静岡弁の一種)（特急　ワイドビューふじかわ号さん）

名松線が運転再開、6年半ぶり全線運転に: 21票

運休期間が戦後最長らしいです春休みに乗りに行きたいです（ＹUTA鉄さん）
とうとう復活かー長かったなー（上野発の夜行列車さん）
やっとですね早く乗りたい（ＹUTA鉄さん）
再開すれば、早速撮りに。（ご飯並盛りさん）
これは嬉しい！（阪神9000系9207Fさん）
乗りに行きましょ（獅子丸さん）
名松線の運転再開には反対です。さっさと廃止するべきでは?JR東海の考えは理解出来ん…（akio21さん）
い～ですね。おめでとうございます。（すぴさん）
明るい事（参急2222さん）
長かったですね～ローカル線を残すことはいいですがJR東海のの経営方針がいまひとつ分かりませんね(笑)（晴樹さん）
家城～伊勢奥津間は現状のバス輸送のままでも十分な印象でした。全線運転再開後はイベントの充実や観光列車投入など、路線の魅力をより高めていくことがやはり必要だと思います。（iwafunemoriさん）
各地の災害休止路線で、廃止が検討されている中、運転再開は、地域の方が一番喜ばれていると思います。（横川のピッコロさん）
おめでとうございます。おめでとうございます。（特急　ワイドビューふじかわ号さん）

東武アーバンパークラインで急行運転が開始: 39票

これで、東武アーバンパークラインも便利になります８０００系も今のうちに乗っておかなければ（ＹUTA鉄さん）
毎日通学で使っている路線なのでどのような変化があるのか楽しみです（ただ岩槻しか止まらないのでほぼ利用しないかなー）（13番線　北斗星さん）
あれっ？東武東上線・西武線・副都心線・東急東横線・みなとみらい線系統の”ℱライナー”。東武東上線の朝のTJライナーは…（新・みんなの埼中Train＋αさん）
8000系の優等列車にまた乗れる！！（越乃Syu＊Kuraさん）
乗りつぶしが楽になる！！！！（友達募集Ｐさん）
通過シーンを早く見てみたいw（北総9000系さん）
2007年以来9年ぶりの白紙回生で、現行の「わかりやすい野田線」ダイヤがどのようになるのかが非常に楽しみです。（tobu8570fさん）
東武野田線は今まで急行なんてありませんでした。大宮～春日部の間は岩槻しか停車をさせないことや、春日部～船橋間を各停扱いにすることは、ちょっとずるすぎます。できれば大宮公園にも停車してほしい。（メトロ13000系さん）
春日部～船橋間を各停扱いにして、大宮～春日部間だけを急行運転扱いにすること、また、大宮～春日部間の停車駅を岩槻だけにするなんて、ちょっとずるすぎます。大宮公園にも停車させてほしい。春日部～船橋間にも急行運転させてほしい。（メトロ18000系さん）
大宮～春日部間だけを急行運転扱いにして、春日部～船橋間を各停扱いにするなんて、ちょっとずるすぎるし、野田線全線を急行運転にしないと急行運転とは言えん。正直区間急行と言いたい。又、大宮公園にも急行を停車させてくれ。岩槻を停車駅扱いにして超ズルイ。（普通南栗橋さん）
浅草から、8000系の急行に乗れる！（oer1066fさん）
野田線とは全く無関係だが、浅草発の各停を南栗橋にもちょうだい。浅草発の普通南栗橋行の電車を平日と土休日の早朝に運行してほしい。その理由は土日の朝、普通南栗橋行きの電車を春日部駅のホームで見たとき、「おやっ、普通南栗橋行、キタセン発?浅草発?」と思いました。普通浅草および北千住(地上運用車両に限る、日比谷線直通車両を除く)発南栗橋行は東武日光線で一番好きな種別・行先なので。（普通浅草さん）
早朝の普通北千住発館林行きを普通南栗橋行に変更してほしい。10000系の普通南栗橋行をスカイツリーライン内で撮影したい。地上車(10000系列の車両で運行、浅草・北千住発)の普通南栗橋行は東武スカイツリーライン系統の中で一番好きな種別・行先なので。（H川S夫さん）
東武アーバンパークライン？って東武線の何処？60000系のとこかな？教えて下さい！（特急　ワイドビューふじかわ号さん）
東武アーバンパークライン？って東武線の何処？６００００系のとこかな？は東武野田線です。私は春日部など行く時に東武アーパンパークラインを利用しています。今年春の東武アーパンパークラインダイヤ改正～６００００系各駅停車運用に乗車しないで６００００系急行運用に乗車する。（ベイサイドアリーナさん）

京都鉄道博物館が開業、車両数は国内最大: 51票

早く行きたいです２０１９年春には新駅も開業します（ＹUTA鉄さん）
絶対行きますよ～！（阪神9000系9207Fさん）
オープン当日に行きたい！！（３０５４急行　三宮さん）
すごいから（ｓｓ３さん）
部活の合宿で行ってみたいなー（13番線　北斗星さん）
今から楽しみですよ。（晴樹さん）
ついに京都にも、できるのか。。。500系展示はうれしいが、１つ気になることが、営業してる電車も展示でしょう、壊れたり、破損したらどうなる？梅小路の機関庫の看板は、どうなる？たのしみ（oer1066fさん）
行ってみたい・・・。（北総9000系さん）
感動をありがとう。（普通南栗橋さん）
行ってみたい！でも遠いからなぁ…鉄博のリニューアルにも期待ですね！（南武線Ｎ１編成さん）
初日はもちろん、しばらくは大混雑でしょうね。少し落ち着いた頃に行こうと思っています。（iwafunemoriさん）
感動!（普通浅草さん）
一度、行って見たいです。（横川のピッコロさん）
私の大好きな583系が展示されます！（583好きさん）
今、中１だけど修学旅行、京都でフリーだったら　いくで！（特急　ワイドビューふじかわ号さん）
沢山の車両があるから行ってみたい。（快速リアス盛岡行さん）

若松線で架線式蓄電池電車がデビュー: 11票

烏山線は直流でしたが、若松線は交流です（ＹUTA鉄さん）
キハ４７が一部消えるだろうな・・・（こうはっちさん）
未来の電車か?!（ぬふあうさん）
817系を魔改造したのかww　アキュームよりも最強ww（特急　ワイドビューふじかわ号さん）

留萌本線の留萌～増毛間が廃止: 24票

残念ですね夕張支線や札沼線も危ないみたいです（ＹUTA鉄さん）
やっぱり鉄道ファンとして、路線がなくなるということは寂しいですね。（JNR　日本国有鉄道さん）
乗りたかったなぁ~（上野発の夜行列車さん）
冬に運休して、バス代行輸送をしても十分だったので、廃止が決定したみたいです（ＹUTA鉄さん）
廃止される前に乗りたい。（スーパー宗谷２号さん）
はっきり言って廃止は当然のこと。これを機にほかの不採算路線の整理も進めて貰いたい（akio21さん）
留萌線の同区間は、ＳＬすずらん号に乗車する度に、数回、利用しました。増毛駅の駅そばが美味しかった記憶が有ります。最近では２０１３年の４月に利用しましたが、その時は普通列車で終点の増毛まで乗車するのは自分１人のみでした。ＮＨＫの朝ドラ終了・ＳＬすずらん号の運行休止が留萌線を訪問する観光客減少の一因に少なくともなったのでは、ないのかなと思います。（臨時寝台特急トワイライトＥＸＰさん）
そのうち留萌本線自体が廃止になるのではないかと危惧するのは僕だけでしょうか……（南武線Ｎ１編成さん）
車窓から見えた日本海が印象的でした。廃止とは残念です。（583好きさん）
JR北海道大丈夫かな？北斗星の帰りの特急めっちゃ怖かった。静岡は安全だYO！（特急　ワイドビューふじかわ号さん）

大阪環状線に323系が導入、3ドア通勤車: 50票

１０３系と２０１系が廃車になってしまいます（ＹUTA鉄さん）
２０１系はどこに転属していくのでしょう？阪和線？（泉北ライナーの通過駅さん）
3ドア通勤車、しかも環状線。前より混むと思う。。。汗（阪神9000系9207Fさん）
来年春デビューなのにまだ１編成も出来ていないから本当に出来るのかどうか心配（３０５４急行　三宮さん）
環状線プロジェクトの仕上げともいえる新車投入、楽しみです！（sattonさん）
遂に中央線201系擬きも見れなくなるのか・・・。（北総9000系さん）
子供の頃から慣れ親しんでいる『現車両の移籍先がどこになるのか？、それとも廃車になるのか？』それが気になってます。（KENKEN-KAICHOさん）
早いとこ武蔵野線にも323(こっちは4ドア通勤車)導入して呉!!（いろさん）
201．103系が、ついに引退か、201は、阪和線行きだね205系は、残るか、、、。（oer1066fさん）
ついに大阪環状線に新型車両が入るから（tomoN700Aさん）
新型車両はいいですが３ドアだとラッシュ時は混むと思う。（晴樹さん）
在来車にどのような転配が起こるのか、予想がつきません。（あさかぜ51号さん）
私の頭の中では4つ扉しか想像できません。（メトロ18000系さん）
3つ扉だから大阪環状線とは言えん。（普通南栗橋さん）
実は関東で103系を見たことがないので……西日本で活躍していて感動していたのですが……遂に新型投入で103系消滅が近くなりつつありますね…(T_T)（南武線Ｎ１編成さん）
4つドアを廃止にするなんて超ズルイ!（普通浅草さん）
１０３も終わりか…ラストまで頑張れ！静岡から応援中ww（特急　ワイドビューふじかわ号さん）

2016年の気になる鉄道イベント

みんなが気になるイベント2016

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